A principios del actual año se desveló el MercedesAMG S 65 Final Edition, a lo largo del Salón de Ginebra 2019, honrando la historia del motor V12 en la gama del Clase S. Todo apuntaba a que sería la última vez que lo veríamos montado en este modelo, mas número Mercedes ha confirmado que la próxima generación contará con él. De igual modo, el Volvo S60 monta la plataforma SPA de la firma sueca, con un chasis activo y la posibilidad de usar modos de conducción para adaptarse a cada conductor. No falta la tecnología vista en sus hermanos de gama como el City Safety con freno automático, el Pilot Assist, atenuación de salidas de la calzada o el sistema multimedia Sensus Connect.
Entre los elementos que incluye este nuevo SUV de Audi podemos destacar la alfombra de maletero plegable (que viene de serie) o el control por sensor. Este sistema, incluido como opción por el fabricante, activa el maletero electrónicamente para, de esta forma, facilitar la carga. Hyundai sigue con sus lanzamientos. En pocos meses ha habido renovación de modelos como el Hyundai i20, el Hyundai Kona, el Hyundai i30 o el Hyundai Tucson, este con bastante éxito por el hecho de que se ha instalado entre los diez modelos más vendidos de nuestro mercado. Y hoy nuestro protagonista es el Hyundai Santa Fe, que transita por la mitad de vida de su cuarta generación, estrenando una serie de modificaciones que casi le convierten en un modelo absolutamente nuevo.
Se le escapó todavía de este modo el primer pódium de su carrera a Carlos Sainz, en por ese fallo en la curva 16. Lo mismo que le sucedió a Nico Hulkenberg, que iba segundo tras Verstappen y se fue a la escapatoria deslizante de la penúltima curva. Sigue Hulkenberg, diez años tras su debut, sin subirse a un pódium en Fórmula 1. Y esta vez ha sido por su fallo. En una temporada en la que solo se pueden usar 3 motores, esta va a ser la quinta unidad que monte Max Verstappen en lo que llevamos de temporada. Esto es, que además de Rusia también debió penalizar en Italia. Un ritmo insostenible para batallar por el mundial. Por ejemplo, Ferrari y Mercedes solo han montado tres unidades, y no tendrán que penalizar salvo sorpresa.
Adelanto del Opel grandland facelift 2022, el suv estrenará importantes novedades
El lanzamiento de la nueva generación del Chevrolet Corvette suponía un punto de cambio. Desde su lanzamiento en 1953 era la primera vez que cambiaba su configuración y se optaba por un motor central, cuando tradicionalmente había estado puesto en posición delantera. Así podía combatir con otros superdeportivos europeos que cuentan con esta predisposición. Y tras su lanzamiento solo era cuestión de tiempo que llegase la versión descapotable: el Chevrolet Corvette Convertible 2020. Este pequeño deportivo de Hyundai está pertrechado con una función Launch Control y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico (mLSD). Además de esto, hay disponibles una serie de funciones para exprimir al límite las capacidades del nuevo i20 N. El sistema N Grin Control permite seleccionar entre los próximos modos de conducción: Normal, Eco, Sport, N y N Custom. Dentro del Mazda CX5 2017 es donde se concentran los cambios más perceptibles de este rediseño. El enfoque ha sido buscar una mayor habitabilidad y un mayor refinamiento en los acabados. Y, como es norma en el departamento de Diseño de Mazda, la principal novedad no necesariamente se ve sino se descubre: se trata de la mejora del aislamiento acústico, que deja reducciones de un 10 por cien en el estruendos percibido rodando a 100 km/h. En cuanto al ruido de rodadura, la reducción es de 1,3 dB.
Movilidad sustentable
Vender un vehículo siempre y en toda circunstancia puede ser un proceso que te dé inconvenientes tanto para hallar un comprador como para administrar los trámites. Olvídate de eso: en Vendermicoche administramos la venta gratis por ti y en menos de una hora ya está la venta realizada. El próximo año, Opel acelerará en todos y cada uno de los segmentos. La marca alemana resume su ofensiva con el leimotiv ‘7 en el 17’, pues serán siete las primicias que lleguen en 2017, un récord anual para una compañía cuyo objetivo es lanzar 29 nuevos modelos entre 2016 y 2020. La primera de esas 7 novedades es el Insignia Grand Sport, con cinco puertas, perfil coupé y comportamiento deportivo, al que se sumará el familiar deportivo Insignia Sports Tourer, inspirado en el término Monza, y el polifacético Insignia Country Tourer, con tracción a las 4 ruedas, estilo aventurero y aspecto todoterreno. Una nueva variación más polivalente del Vivaro destinada a pasajeros, el Amperae de mecánica eléctrica y los CUV Crossland X y Grandland X completarán este intenso programa de renovación de la gama.
En la inferior del frontal hallamos una entrada de aire trapezoidal en color negro enmarcada en cromado escoltada por 2 faros antiniebla redondos que parecen estar engastados en las esquinas inferiores del paragolpes. El Verso cuenta con un factor de resistencia de 0.29. La depurada aerodinámica repercute positivamente en los consumos y en los ruidos aerodinámicos que en el modelo probado eran realmente bajos. De esta manera, todo está listo para la llegada de este modelo, que Toyota ha confirmado oficialmente a través de un comunicado, expresando que el nuevo modelo del segmento A subraya el compromiso de la compañía de expandir la producción europea tras su reciente anuncio de crecer a 1,5 millones de ventas en Europa para 2025. Esperamos que este modelo hará una contribución esencial al crecimiento europeo de Toyota y subraya nuestro compromiso con la región.
¿Cuándo será desvelado? El nuevo MercedesAMG GT4 será presentado en sociedad el mes próximo de marzo durante el Salón del Automóvil de Ginebra 2018. Un año después de que fuera introducido el mentado MercedesAMG GT Concept. Poco después se empezará su comercialización. Para el año 2019 está prevista la introducción de una versión todavía más potente y extrema. La primera de las aplicaciones anunciadas ha sido CaixaBank. Gracias a ella, los conductores podrán encontrar la sucursal o el cajero más cercanos, ofertando datos como direcciones, horarios de apertura o números de teléfono para poder llamar desde el propio vehículo.
En ese instante todas tus buenas palabras y tu educación quedan completamente en cuestión
En los motores Fiat 1.3 Multijet, ya sea I ó II, la entrega de potencia es diferente. En el caso italiano, el motor es menos aprovechable a bajo régimen. Eso ya pasaba en los motores Euro 4, se apreciaba la diferencia de tiro entre un Corsa o un Punto con el mismo motor. En los Euro 5 también se le ha dado ese toque. Un concesionario de Japón tiene a la venta por 2.990.000 euros al cambio este inmaculado Ferrari J50, una creación de Ferrari Special Projects de la que solo hicieron 10 unidades para celebrar los 50 años de la llegada de la casa italiana a el país nipón. Esta versión de aspecto más deportivo que el resto está disponible desde 31.720 euros con el 1.4 TSI de 160 CV y tracción total. Se ofrece también un 2.0 TSI de 180 CV con cambio DSG, y el 2.0 TDI 4Motion en variantes de 140 y 170 CV. El nuevo ID.4 GTX asimismo va a contar con una imagen distinguida en la siguiente, un paragolpes diferente y unos pilotos traseros oscurecidos. Además, también va a montar unas llantas de aleación de mayor diámetro, con un diseño tan deportivo como aerodinámico. Una imagen singular por fuera que asimismo se trasladará a una atmosfera interior más especial.
6 km 2019 valencia gasolina
Los acumuladores de plomo se llevan usando desde casi el inicio de la automoción y a pesar de ser baratas, limpias y fiables tienen una densidad energética muy pobre (ya se sabe que el plomo pesar… pesa). Con todo cuanto se ha avanzado en materia de baterías a lo largo de los últimos años parece obvio que este componente, que utilizan prácticamente la totalidad de los coches actuales, asimismo debe renovarse. Las piezas o recambios deben llevar como referencia la marca del fabricante y en su caso, la homologación del Ministerio de Industria y Energía. En piezas pequeñas, si no es posible referenciar en ellas la marca, deberá constar esta en etiquetas o en el bulto que las contenga. Aunque no lo parezca es algo más largo que el X1, mas conserva la distancia entre ejes y es algo más bajo, pareciendo considerablemente más ancho de lo que verdaderamente es. No sabemos exactamente el volumen de unidades que podrán vender en España del X2, mas el X1 ya es el producto más demandado y solo en 2017 se entregaron algo más de 11.000 unidades a los usuarios españoles, siendo un pilar esencial para la empresa. Sé que mi compañero Fernischumi no está de acuerdo conmigo, pero Mikko Hirvonen y Dani Sueco me parecen una pareja impropia de un equipo ocho veces vencedor del mundo. Con dos pilotos planos es posible que plantes cara en el Mundial de Constructores (que se les complicará el día que JariMatti Latvala se decida a acabar un rally, que llegará…), mas un equipo de fábrica con dos potenciales números uno te meará en la cara rally sí y rally también. Y así estamos.
