Solicitan paso mediante un sensor que les deja abrir las puertas de los almacenes y circulan reduciendo de manera automática la velocidad en las curvas para no perder estabilidad con la carga y son capaces de guardar la distancia de seguridad. En un futuro, está previsto que las vías dejen de existir para dar paso a la navegación con GPS. A decir verdad, he estado en casi todos los países europeos que sé vocalizar. No significa no obstante que los conozca, por el hecho de que habitualmente sé poco más que su nombre y, a veces, ni eso. El periodismo del motor es una enorme aventura que no tiene en el placer de viajar uno de sus grandes atractivos. En la mayoría de los casos la Marca que presenta el nuevo automóvil te envía a fabulosos hoteles de cinco estrellas en los que todo está pagado (bueno, prácticamente todo, malpensado) No obstante, en el viaje es indispensable pasar por una rueda de prensa para conocer la novedad en cuestión, efectuar unos quilómetros con el turismo y, en dependencia de las necesidades, aun redactar la nueva. Lo habitual es que se salga un día y se vuelva al día después con lo que, por poner un ejemplo, puedes llegar al aeropuerto a las siete de la mañana para estar en destino al mediodía. Coges el vehículo, realizas la senda, llegas al hotel, te duchas, bajas a la presentación, cenas, y te vas a dormir. Vale, siempre y en toda circunstancia puedes quedarte a tomar algo en el bar del hotel con los compañeros de profesión o bien aun con directivos o bien ingenieros de la Marca, pero eso implica siempre perder horas de sueño pues, generalmente, el día siguiente se empieza temprano una ruta que nos va a llevar, directamente o bien previo paso por un restorán para comer, al aeropuerto. ¿Que dónde he estado la última semana? Qué mas dá, recuerdo las carreteras y las blandas almohadas del hotel que me dieron dolor de cuello todo el día siguiente. Pero sigue encantándome mi trabajo.
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El diseño exterior se remata con las llantas, pues la gama del Captur cuenta con 4 modelos diferentes, dos en medida de 16 pulgadas y dos de 17 pulgadas. Y todas están libres con los 3 niveles de equipamiento con que contará el nuevo Captur. Y otra novedad es que en opción puede agregar un techo de cristal panorámico fijo, libre en configuración bitono. Eso va a multiplicar la luminosidad y la sensación de amplitud en el habitáculo. En el interior la gama Stepway agrega un volante nuevamente diseño y una dotación que entre otras muchas cosas incluye asientos calefactados, espéculos retrovisores térmicos, encendido remoto del climatizador y del motor, sensores de aparcamiento, etcétera Las cubiertas de los retrovisores, los adornos del parachoques frontal, las llantas y el logotipo de SEAT en la calandra van pintados en color cobre. Los pasos de ruedas son más sobresalientes y va a haber libres 3 colores exteriores: Negro Midnight, Gris Pirineos y Gris Pirineos mate (es el color que tiene la unidad que aparecen en el artículo y su coste es 2580 euros). Los asientos de tipo tienen costuras en color cobre, que asimismo están presentes en el volante y el pomo de la palanca. Estos tres elementos están tapizados con Alcantara del mismo modo que la tapicería de los asientos.
La idea era generar las 250 unidades que compondrían la edición limitada del Lyonheart K entre diciembre de 2013 y el año 2015. Mas fueron pasando los meses y el K se fue retrasando. Una empresa pequeña, incluso en Reino Unido, lo tiene complicado para sacar adelante un producto como este. La versión Coupé va a tener un coste para Europa de 360.000 euros, y la versión Convertible estará en 375.000 euros, ambos precios antes de impuestos y transporte. Semejante máquina ofrecerá un chasis puesto a punto por el departamento BMW Motorsport, además de que contará con suspensiones activas para minimizar el balanceo de la carrocería o con un eje trasero direccional. Porsche ha invertido 80 millones de euros en una nueva planta de motores en la que espera generar 200 motores V8 al día cuando esté a máximo rendimiento. Situada en StuttgartZuffenhausen, hay que resaltar que está previsto que en un futuro todos y cada uno de los motores V8 del Grupo Volkswagen se fabricarán allí.
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No obstante, sus comentarios resultaron ser una verdadera declaración de pretensiones. La segunda línea de la parrilla de salida la completó el equipo Black Falcon MercedesBenz SLS AMG GT3 número 1 ganador de la pasada edición de Las 24 Horas que, tras superar los problemas en la caja de cambios de la Q2, logró una meritoria cuarta plaza que los ubicaba en una buena situación para encarar la salida del sábado con garantías. ¿Y qué pinta General Motors en todo esto? Le viene bien tener un punto más de repostaje para sus Chevrolet Equinox del proyecto Driveaway, una prueba de viabilidad de los coches de pila de combustible con conductores normales y corrientes. Con esta, ya van tres EESS de Shell que dan hidrógeno en Estados Unidos. Esto te obliga a efectuar continuas correcciones que se ven acentuadas cuando circulas con el coche cargado. Y es que el XLV acusa el peso del maletero bastante, la dirección flota y debes concentrarte en coger el volante con firmeza y realizar los giros de forma suave. Esto está provocado por una amortiguación trasera que no frena lo bastante los movimientos verticales de la zaga. En vacío cuando pasas un tanto deprisa por uno de esos badenes reductores de velocidad grandes (los que acostumbran a tener un paso de peatones arriba) puede llegar al máximo de su recorrido en compresión.
El cockpit del Peugeot 208 GTI
Todos los motores de gasolina y diésel son de inyección directa y turbo. Además de esto, se ha desarrollado una eficaz caja de cambios manual de 6 marchas y las versiones de gasóleo reciben el nuevo sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) Twin dosing con doble inyección de AdBlue, que reduce las emisiones de óxidos nítricos. El Dodge Journey también va a padecer el mismo destino del Dodge Grand Caravan, pues su gama de motores actual no es capaz de cumplir con las exigentes normativas californianas, por lo que ya ha desaparecido de los concesionarios de algunos estados. Aunque se espera que el Journey tenga sucesor desde el año que viene o el próximo. En el caso del monovolumen de Dodge, su sustituto será el reciente Chrysler Voyager, una variación más asequible del Pacifica. La medida no deja de ser una posibilidad de progresar los fines de semana de carreras en la Fórmula 1 y hacerlos más atractivos para los apasionados. Si bien de momento no persuade al mundo entero. El primero en alzar la voz ha sido Chistian Horner que ha declarado que la calificación le gusta todos los sábados, como hasta ahora, mas reconoce que el formato de los viernes debe ser revisado para ser más interesante y aboga por usarlo como día de prueba para los jóvenes. El segmento de los SUV urbanos es uno de ellos y ahí es donde llega, ahora, el Bayon. Un modelo del que podríamos tener la tentación de meditar que es el substituto del i20 Active, mas estaríamos equivocados. Pues es mucho más.