Precisamente ese es uno de los grandes argumentos de este modelo, puesto que su sistema de motor híbrido y la batería no quitan espacio de carga. Todavía no se ha desvelado la cantidad de potencia que desarrollará este Transit Custom, pero sí sabemos que podrá recorrer 50 km sin emisiones y dispondrá de 500 km más de autonomía gracias al motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros. Su batería compacta de iones de litio de 14 kWh va a estar ubicada bajo el suelo de carga y podrá recargarse por completo en 5 horas por medio de una fuente de nutrición familiar 10 amperios, al paso que en una fuente comercial 16 ó 32 amperios conseguirá la carga completa en 3 horas. El Spider también tiene, como el Coupé, un alerón trasero fijo, que genera exactamente la misma carga aerodinámica de 100 kilogramos a 250 km/h, o bien las salidas de escape puestas en la superior de la zaga. La suspensión es de dobles triángulos en los dos ejes, con amortiguadores con una puesta a punto concreta y también hay aguantes de motor más recios y un equipo de frenos más ligero. Los neumáticos son Pirelli PZero Trofeo R a la medida. Entre las novedades del equipamiento, destaca la integración de freno de estacionamiento eléctrico, Headup Display e interfaz MZD Connect. En España, el Mazda6 2015 está libre en 3 acabados: Style, Style+ y Luxury. El primero incluye de serie climatizador automático de doble zona, control de crucero, sensor de lluvia y de luces, sistema de sonido con doble puerto USB, socorrer y Bluetooth, volante y pomo forrado en piel, llantas de 17 pulgadas y asistente de arranque en pendiente. Como de su campaña de lanzamiento, el acabado Style incluye el Paquete Style que suma freno de estacionamiento eléctrico, coming/leaving home lights y el sistema MZD Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas y HMI Comander. Opcionalmente puede solicitarse con navegador.
¿Ha alcanzado Ferrari a Mercedes?
Mas hay algo que todo Jaguar lleva inherentemente, su deportividad, El FPace es un SUV más dinámico de lo común en este segmento y de este espíritu se puede observar desde fuera. Ya no solo charlamos de su ya comentada mirada, sino que su carrocería luce una silueta muy atractiva al estilo de otros ya consagrados como el BMW X4, Audi Q3, Porsche Macan, Lexus NX o el Mercedes GLC Coupé. Desde su perfil lateral nos percatamos de sus branquias laterales y llamativas llantas que pueden lograr las 22 pulgadas de diámetro máximo conforme el catálogo de Jaguar, como es el caso de esta versión. La única faena es que si Renault participará o no, no se va a conocer hasta unos días ya antes de la prueba. Posiblemente sea demasiado tarde para darle un empujón final a las ventas. A los organizadores de la carrera urbana de Valencia seguro que tampoco les habría importado contar con el tirón de Alonso entre las masas… Si vamos a los números, el 2.0 ECOBOST de Ford da 237 CV, 250 en el Focus ST con una electrónica más violenta. Su turbo gira a 190.000 rpm y puede soplar a una presión de un bar. Desde entonces son cifras récord para tratarse de un motor generalista que se montará en turismos para la gente de la calle.
Conducir como un cafre: lección 1
El Peugeot 508 HYbrid4 combina un motor 2.0 HDi (163 CV) con uno eléctrico en el eje trasero (37 CV), y suma 200 caballos. En la práctica, tiene tracción total y es híbrido, mas solo hasta 120 km/h, donde el sistema HYbrid4 de PSA Peugeot Citroën deja de funcionar. A más velocidad, es un gasoil de 163 CV con tracción delantera y más lastre. Así Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han dejado claro que son los grandes favoritos para el fin de semana, gracias a un control absoluto de los segundos entrenamientos libres, tras dedicar los primeros a tareas de calibración y poco más. Tras todo el asunto Mclaren del actual año los cotilleos apuntaba a que desde la marca alemana querían romper su vínculo con el equipo de Ron Dennis a fin de que HWA fuera la encargada del desarrollo de los monoplazas aunque desde medios alemanes iban más allá y especulaban sobre la posible creación de un equipo B. Ante todo esto, el directivo general de HWA, Jurgen Hubbert lo aclaraba escuetamente: No hay solamente. Todo esto son puros rumores. Más rumores para un final de temporada y comienzo de la próxima algo convulso, que cuando menos nos entretiene hasta que vuelvan las carreras.
A la caja de cambios llega la potencia del motor V8 4.8 de serie, que prosigue produciendo 385 CV de potencia máxima y 500 Nm de par máximo. Y aunque no se aprecie en las imágenes, la toma de aire del motor está sobre el capó, facilitando el uso del snorkel en caso necesario. He podido conducir el Amarok Canyon de 179 CV asociado al cambio automático de 8 velocidades y con tracción total permanente. La unidad de pruebas tenía unos neumáticos General Grabber AT en medida 245/70 R17, singularmente diseñados para su uso fuera del asfalto. Lotus ya renovó la temporada pasada con su sistema de escapes, que al final resultó ser un experimento errado. Este año parece que tampoco se han quedado atrás, y han presentado un sistema de altura incesante. Este tratará de sostener la altura del vehículo estable a lo largo de las frenadas, momento en el morro suele irse cara el suelo.
¿Hay multa por tener el coche aparcado sin seguro?
Sin embargo Volkswagen sabe que su nuevo Touareg será adquirido por gente que no tiene demasiados problemas de dinero, y este género de usuario demanda algo más que equipamiento. Demanda diseño, calidad y confort. En cuanto al primer término no hay duda de que los alemanes han dado un paso importante. El viejo Touareg llevaba tiempo achacando un exceso de años, se veía viejo por decirlo de alguna manera, y con esta nueva generación ese inconveniente ya no existe. Skoda Motorsport ya cuenta con 120 años a sus espaldas. Una tradición que se inició en 1901 con una moto L&K elaborada por los fundadores de la compañía, Václav Laurin y Václav Klement, que compitió en la carrera de 1.200 quilómetros entre París y Berlín. Estuvo presente con un modelo TB de un solo tubo y fue la primera moto en llegar a la capital alemana, si bien alcanzó la meta cuando los relojes cronómetros oficiales estaban fuera de servicio.
BMW serie 1 en lleida de segunda mano
El Peugeot 508 PSE (PSE son las iniciales de Peugeot Sport Engineered) es la versión más potente de la gama Peugeot 508. Tiene sistema de impulsión híbrido enchufable que da una potencia máxima de 360 caballos y una autonomía eléctrica homologada en ciclo WLTP de 42 kilómetros (distintivo 0 emisiones). Está disponible tanto con la carrocería de tipo berlina como con la familiar, por 64 200 y 65 400 euros respectivamente (fichas con datos técnicos y equipamiento). En el mes de julio conocimos cuáles eran los 40 coches que optarían a lucir el galardón de mejor Vehículo del Año en Europa en 2016. Ahora hay 7 finalistas que se batirán por conseguir el distinción, y te confirmamos que el Tesla Model X se ha quedado fuera. Este fenomenal RollsRoyce Phantom Oribe presenta un exterior de dos colores, que han sido concebidos por Bespoke imitando los esmaltes verdes y crema utilizados en los antiguos artículos de Oribe. En realidad la carrocería de este Phantom tan exclusivo está acabada en colores Oribe Green y Cream White, dos tonos que RollsRoyce ha puesto al servicio de Maezawa, quien asimismo ha decidido pintar su exclusivo Jet privado en esta misma combinación cromática.
Su morro, más abultado y prominente que en el Veyron, nos da una sensación de que arrastra al resto del turismo. No deja de ser una bonita metáfora visual que, por otra , resulta poco conveniente en un vehículo con motor trasero. Incluso los aviones de combate están ocultos bajo las montañas. En caso de emergencia, se abre una pared de la montaña y de ahí salen dos Mirage que despegan desde la carretera más cercana. Lógicamente, en Suiza también se práctica el arte de convertir una autopista en aeropuerto de emergencia. Entre el uno y el otro, entre el coche conceptual que charlaba de un sedán potente y avanzado, y el coche conceptual que evocaba las líneas definitivas y desenfadadas de un coupé 2+2, ha emergido el Kia Stinger, un modelo que entra definitivamente por los ojos cuando lo tienes delante, y que sobre todo sirve para poder ver un enorme salto cara adelante entre lo que algún día fue Kia, la otra marca de Hyundai, y el mi madre los Kia de Peter Schreyer que es ahora.
