Opel va a ofrecer para esta variación campera tres motores diferentes: un gasolina 2.0 SIDI turbo de 250 CV y 400 Nm, un 2.0 CDTI de 163 CV y 350 Nm y un 2.0 BiTurbo CDTI de 195 CV y 400 Nm. Los 2 primeros pueden montar cambio manual o automático, ambos de seis marchas, mientras que el CDTI BiTurbo solo está disponible con la caja automática. Aplicados 3.000 euros de descuento Plan Pive Videinsa (SI financia tasación mínima). Aplicados 3.000 euros de descuento por financiación. Coste en color Blanco, consultar coste de las opciones. Somos Concesionario Oficial Opel (Opel Videinsa), Somos Servicio Oficial Opel (Opel Videinsa ) en Vitoria. La oferta es válida salvo fallo tipográfico. Nuestros automóviles se someten a una inspección de 110 puntos para efectuar una selección de vehículos de máxima calidad. Merced a su confianza seguimos siendo líderes en el mercado de compraventa de vehículos de segunda mano y nuevos. Hay una tendencia al alza cara enfoques no tradicionales en el momento de adquirir un vehículo, en particular entre los consumidores más jóvenes. Modelos como los paquetes de movilidad, servicios para compartir el vehículo o programas de intercambio de vehículos, son cada vez más apreciados.
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Los asientos delanteros son muy confortables, con una ergonomía respecto a los pedales y el volante para no cansar en viajes. Incluso se ha añadido una superficie blanda para respaldar la rodilla contra la consola central en las dos plazas delanteras. Este año se celebra el 60 aniversario del nacimiento del Caterham Seven, si bien para ser justos, el auténtico aniversario le corresponde al Lotus Seven, ya que Caterham solo adquirió los derechos a la firma de Colin Chapman para continuar fabricando el pequeño deportivo clásico. Así mismo, el circuito británico de Donington Park celebra en 2017 su 40 aniversario, por lo que la organización del circuito se ha asociado con Caterham para lanzar esta edición especial del Seven con el nombre del célebre trazado británico, escena de grandes gestas de la competición. Al pulsar sobre los botones en ellas presentes, apreciarás como un click. Personalmente, no ha terminado de persuadirme esta función, de la misma manera que no me gusta especialmente que las pantallas acojan las funciones del climatizador, aunque es justo decir que en este caso el acceso y manejo del mismo queda a la altura de la mano y no es complicado hacerse a él.
Otra pieza clave del éxito de este campeonato es el reglamento. Realmente se puede correr con cualquier clase turismo con la idea de que muchos vehículos que estarían ya jubilados de los circuitos y que hoy día se hallan a costos muy accesibles (Hyundai Accent, Getz, Coupé, múltiples tipos de Renault Clio, Seat Toledo MKI y MKII e inclusive clásicos) tengan una segunda vida útil. Como escribía previamente no es difícil alcanzar los 120 km/h, pero sí se aprecia enseguida la bajada de velocidad cuando comenzamos a subir el Alto del León lo ascendí en segunda para mantener una buena velocidad. Por ende habrás de estar atento al cambio en estas situaciones y en los adelantamientos en vías de dos sentidos. Lo que me gustó del Toyota Aygo es que te recomendaba bajar de marcha al poco que apreciaba que se ahogaba, algo que muchos turismos hacen más tarde en pos de conseguir consumos más bajos. Aunque el diseño exterior, con cámaras en lugar de retrovisores, recuerda al Honda Civic de los años 70, el interior nos recuerda a los años 80. Y es que la combinación de un salpicadero y túnel central con madera, botones físicos y de cinco pantallas, incluyendo las 2 de los retrovisorescámaras exteriores, tiene un aire que por alguna extraña razón me hace meditar en Atari.
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Italvolt todavía no ha hecho oficial donde va a estar ubicada esta fábrica, pero se están barajando 3 posibilidades, dos en el sur, Calabria y Campania, y una en el norte, en el Piamonte. En Quattroruote aseguran que podría finalmente ser la región de Piamonte, citando con el tiempo tradición y el tejido industrial del sector del vehículo que hay en el norte de Italia como la baza de esa zona. La escabechina como afirmaba ha sido importante. Sólo un Force India y un Toro Rosso han terminado la carrera (Adrian Sutil y Sebastien Buemi afirmaban adiós en los primeros compases de carrera). Lo mismo decimos de Lotus F1, que ha visto a Jarno Trulli decir adiós ya antes de la salida, o de Williams F1 tras quedar Hülkenberg fuera sin comerlo ni beberlo como se suele decir. También Renault ha tenido baja con Vitaly Petrov y Virgin Racing se retiraba al completo antes de media carrera. Diez monoplazas en suma han dicho adiós en el complejo mas muy entretenido y ameno GP de Australia.
Solo se vende una versión, con un solo extra: unas placas solares en el alerón trasero que alivian el consumo de 12 voltios para los accesorios, o sostiene la batería normal con un mínimo de carga si bien esté vieja y de inconvenientes (si le da el sol). Todo lo demás viene de serie. Hay 5 colores para seleccionar. Los tiempos cambian y las tradiciones en el mundo del vehículo no están hechas para respetarse. Porsche vende SUV y berlinas diésel, Jaguar tiene tracción integral en sus modelos (hasta piensa en un deportivo diésel) y BMW fabrica coches de tracción delantera. Los puristas pusieron el grito en el cielo y en las marcas no les escucharon. Todavía de este modo, BMW rompió con su tradición en 2014 al lanzar al mercado un turismo de tracción delantera, el BMW Serie 2 Active Tourer. Y para colmo es un monovolumen. La base técnica es al del MINI Countryman de antigua generación (el nuevo ha sido desvelado últimamente).
La firma de Martorell ha reconocido un fuerte varapalo en su balance. Ha cerrado el primer semestre con una cantidad de negocio de 3.749 millones de euros, lo que significa que ha entrado en las arcas de SEAT un 40,2 por ciento menos de dinero que en 2019, cuando esta cantidad se situó en 6.266 millones de euros. El año pasado en los seis primeros meses el resultado fue un beneficio de 216 millones de euros. DR Automobiles desembarcó en España a finales del pasado año 2018 de la mano de Grupo Invicta Motor. En este país, si bien sus cifras de ventas son realmente modestas, van aumentando progresivamente. En el mes de julio se inscribieron 11 unidades de DR en el mercado español, alcanzando un total de 25 ejemplares en lo que llevamos de este ejercicio.
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El día de hoy mismo ha comenzado el Rally de Francia Alsacia y tras el primer tramo ya tenemos el primer títular. Sébastien Ogier es ya el nuevo Campeón del Planeta de Rallyes. El primer tramo del rally era asimismo la Power Stage (un tramo espectáculo retransmitido por televisión en el que también se ren puntos) y al no lograr el mejor tiempo Thierry Neuville (el único con opciones matemáticas que no reales), el belga perdía los 3 puntos precisos para seguir cobijando esperanzas de lucha. Un Volvo S60, sin humanos a bordo, se dirigía a 35 km/h contra un camión estacionado. Se supone que debía haber frenado de forma automática, mas el vehículo no deceleró y se incrustó contra el camión estático. Por una , ha sido un problemita estando rodeado de periodistas armados con cámaras fotográficas y de televisión. Y es que cuentan en Hyundai que con el Ioniq Concept autónomo han querido mantener los sistemas de autoconducción lo más simples posible. En ese sentido, han mantenido las cámaras del Control de Crucero Inteligente y el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que equipa de serie la gama Ioniq, y lo que han hecho ha sido integrar su empleo con la tecnología LiDAR. De esa forma, AlphaTauri intenta fortalecer los flujos que circulan hacia la zona superior del difusor, que este año ha perdido potencial como consecuencia del reglamento (algo que podemos ver claramente en la comparación con el del AT01 de 2020.