Podríamos emplear cualquier papel de cocina. Pero, si aparte de desinficionar queremos tener un buen acabado general, mejor usar paños de microfibra que capturen bien el polvo. En todo caso, existen productos concretos para la limpieza del interior de automóviles, como toallitas con tratamientos antibacterianos. La V en vRS hace referencia a las victorias que ha cosechado la marca en los deportes de motor, mientras que las iniciales RS representan Rally Sport, utilizado por primera vez en 1974 en los dos prototipos de rallyes: el Skoda 180 RS y el 200 RS. El nuevo logo vRS, con diferentes toques en color colorado, se va a ver por primera vez en el Skoda Kodiaq vRS.

La situación de Renault en la Fórmula 1 está en duda a causa de dos acontencimientos principales: la detención y posterior salida de Carlos Ghosn de la presidencia del Conjunto Renault y los prudentes resultados deportivos de la presente temporada. Las principales novedades del nuevo Focus llegan al charlar de los motores y de la tecnología. En lo que se refiere a las motorizaciones, el nuevo coche de Ford se comercializará en el mercado nacional con un total de 7 motorizaciones diferentes. Va a haber cuatro mecánicas de gasolina, de las que dos corresponden a versiones TI.VCT de 105 y de 125 caballos, al paso que las 2 sobrantes son las nuevas y más eficaces mecánicas EcoBoost, que ofrecen potencias máximas de 150 y de 180 caballos. En lo que se refiere al ciclo diésel, este coche va a contar con motores de 95, 115 y de 163 caballos, todos TDCi. Además, va a haber disponible una caja de cambios automática de doble embrague Powershift, que se combinará con el propulsor diésel más potente.

Y en el interior se mantiene el estilo deportivo con unos exclusivos asientos delanteros tipo bacquet, un volante especial o el pomo de la palanca de cambios rematado en aluminio, como los pedales. Y ofrece el logo N en los marcos de las puertas así como en el cuadro de instrumentos, que en tonos azules, también recuerda el estilo deportivo del vehículo. En cuanto a esta unidad con chasis CSX3178 fue el turismo personal de Caroll Shelby. En un inicio, el coche era gris, con cambio automático y estaba destinado a un tal HornWilliams Ford, de Texas. No obstante, el único dueño que tuvo este vehículo fue el propio Caroll Shelby. Conservó el cambio automático y lo condujo muy de manera frecuente.

Propulsión híbrida enchufable

La actualidad manda, y a veces nos vemos a charlar de temas nada agradables ni directamente relacionados con el tema que nos acostumbra a ocupar, que es el mundo del motor. Esta mañana nos despertábamos con una desapacible noticia, el espantoso terremoto (con sus posteriores réplicas) con magnitud 8.9 en la escala sismológica de Richter que sacudía la noreste de Japón. Justo cuando se comienzan a conocer los detalles sobre su comercialización, nosotros viajamos a Alemania para poder conducir este sólido de altas posibilidades. No hay duda de que su estética es bastante comprometida por los incontables apéndices aerodinámicos decoran su carrocería, que se ha estirado de 4,39 a 4,56 metros de longitud y que solo estará disponible en configuración de cinco puertas. El Campeonato WTCC ha servido de punto de inicio para desarrollar su aerodinámica, que es completamente funcional y capaz de producir cargas que evitan la elevación de su carrocería a grandes velocidades.

Hay varios elementos concebidos para la conducción fuera del asfalto. Son la función All Terrain Progress Control, que solo está disponible en combinación con el cambio automático y que sirve para sostener una velocidad estable en subidas y bajadas sin precisar tocar los pedales; el sistema Terrain Response 2, que modifica el funcionamiento del motor, de la caja de cambios, del sistema de tracción total y de las ayudas electrónicas mediante varios programas predefinidos; y, como novedad, el Clear Sight Ground View (se podría traducir como visión despejada del suelo), que permite ver en la pantalla del salpicadero una imagen del terreno que hay bajo el capó (imagen). Lo hace merced a las cámaras ubicadas en la parrilla y en lo espejos retrovisores exteriores.

El Skoda karoq recibe el acabado active para reducir su coste de salida

Su sistema de escapes de M Sport específicos con adornos del cilindro de escape en cromo negro le da un sonido inconfundible. Esta versión del escape de doble tubo controlado por válvulas produce un tono más deportivo, especialmente cuando llevamos el motor a su punto máximo. Por otra parte, la mecánica moderna de nuestro vehículo y su fabricación también actual, garantizaba que no ocurriese algo con lo que tienen que convivir día a día los conductores de los viejos Lada, los fallos mecánicos. Monovolumen 100 por cien eléctrico y premium cuyo costo oficial de los 43.000 euros y que tiene una autonomía de 160 km. Dada su concepción se podría decir que no cuenta con rivales en nuestro país. Para una carga completa puede precisar hasta doce horas, aunque con el WallBox de Mercedes solo hacen falta tres horas, según la marca.

Como ya hemos dicho, el precio total del vehículo ya preparado es de 69.900 euros al que podemos sumar, si de esta manera lo queremos, una serie de opciones como la tapicería de cuero y alcántara Signature Line por 4.986 euros. El vehículo cuenta además de esto con los dos años de garantía en origen y la posiblidad de hacer empleo del servicio de mantenimiento de MercedesBenz. El resultado fue un Ford Disonante ultraligero prácticamente vacío creado sobre un chasis tubular mínimo envuelto ligeramente con una carrocería realizada en fibra de vidrio y aluminio. Montaba un V8 Windsor 351 (5.75 litros) que entrega 395 CV (390 hp) de serie asociado a una transmisión automática Ford C6 modificada. Una de sus características particulares más llamativas es que como techo empleaba un enorme alerón. No es que parezca un ala, es que en vez de emplear una chapa de fibra o metal decidieron cubrir el habitáculo con un enorme alerón realizado a la medida para Big Oly.

Los híbridos enchufables de BMW, ya disponibles con la función edrive zone

Los tiempos de carga para llegar del 0 al 100 por cien varían en función de la potencia: se precisan más o menos 19 horas en una toma doméstica a 3,7 kW, 16 horas y 40 minutos a 4,4 kW, 9 horas y media a 7,2 kW, que es la potencia máxima que acepta en corriente alterna. Hace cosa de año y medio Nissan presentaba en Brasil un modelo afín a su Nissan Juke, aunque desarrollado con unas líneas considerablemente más conservadoras. El llamado Nissan Kicks se termina de enseñar ahora en el Salón de Los Ángeles, con motivo de su lanzamiento en el mercado estadounidense.

Verona es por excelencia la ciudad de los enamorados, y aunque no la conociese, inspiró a Shakespeare su inmortal drama Romeo y Julieta, los enamorados más conocidos del planeta, la historia amorosa y odio entre los Montesco y los Capuleto. Hoy cientos de miles de turistas viajan hasta allí para recorrer la casa de los Capuleto y sumar mensajes de amor a los cientos que ya se han dejado en el balcón de Julieta (que en realidad se agregó en 1928) o visitar su tumba en el monasterio San Francesco al Corso, o la casa de Romeo. Declarada Patrimonio de la Humanidad, Verona es un compendio de arte, entre sus lugares indispensables están la fuente de La Madonna Verona, La Arena donde se celebra su célebre festival de ópera, el Ponte Pietra, el Domus Mercatoru, el Palazzo Maffei (1668), la Piazza dei Signori mas, además por toda las urbe se esparcen las estatuas, frisos, frescos, portones, inscripciones, ventanas medievales y fuentes que se conservan en Verona. Una de las últimas novedades en la ciudad es la posibilidad de casarse en el mismísimo balcón de Julieta, con tus invitados instalados en el patio. Lo organiza el propio ayuntamiento de la ciudad y cuesta 600 euros. Jetcost ha encontrado vuelos hacia Verona desde la capital de España desde 150 euros y desde Barna asimismo por solo 150 euros y hoteles de cuatro y cinco estrellas desde 67 y 167 euros respectivamente.

En la nota de prensa de octubre de 2017 ya se contaba con una previsión de beneficio operativo sobre el objetivo del 67 por ciento . El beneficio antes de impuestos había escalado a 10.600 millones de euros, esto es, 2.400 millones más si comparamos interanualmente con T1T3 de 2016. ¿Debemos entonces pasar de él? Si lo que quieres es una berlina superlativa y prudente, el BMW M550i xDrive es tu coche. En caso contrario, si quieres toda la exuberancia y todo el dinamismo de un M5, te ahorras las opciones obligatorias (Chasis M Adaptative y Driving Assistant Plus) y por 36.000 euros más tienes el genuino BMW M. De hecho, si no fuera pues merced a BMW M y a una serie de opciones, este Serie 5 no es tan hastiado dinámicamente hablando como el resto de la gama Serie 5, el vehículo podría llamarse simplemente 550i, como lo fueron las generaciones anteriores.

Los sólidos premium alemanes se ponen en el top 10 en el mes de octubre

Por ejemplo, los Peugeot 207 que están en las campas (ya no se fabrican, salvo SW y CC) se venden con hasta 6.200 euros de rebaja. Aquellos modelos que se venden poco (motores gasolina), tienen reemplazo próximamente o bien son muy abundantes en las campas, alcanzan descuentos muy beligerantes. El modelo encuentre de gama es el que hemos probado, el V 250 de con 140 kW (190 CV) y un par motor máximo de 440 Nm. Esta mecánica sería la equiparable al anterior motor turbodiésel V6 de 3.0 litros y lo cierto es que empuja maravillosamente incluso con el vehículo totalmente cargado. De serie, los 2 primeros niveles de potencia vienen asociados a un cambio manual de 6 relaciones, al paso que la versión más potente pertrecha la caja 7GTronic Plus de siete velocidades (opcional en el resto). Para ir terminando os dejamos con la denuncia que Mutua Motera ha interpuesto contra el anterior Jefe Provincial de Tráfico de A Coruña, D. Pedro J. Pastor. Según parece el Señor Pastor habría escrito un comunicado en el que se quejaba de la actuación de los Guarda Civiles que se quejaban por el mal estado de las carreteras.

El Puritalia Berlinetta es un superdeportivo con un diseño inspirado en los años de gloria de los turismos italianos y que en su interior abraza un sistema de propulsión híbrido, combinando un motor térmico de 750 CV con un motor eléctrico de 211 CV (158 kW). Ahora ya claramente no marchan jamás y tampoco se enciende la lucecita roja de los pulsadores por lo que semejan muertos. Imagino que será el relé del motor del elevalunas. He abierto la tapa de bajo el volante (encima de los pedales) y claro, hay tal un montón de cables que no sé cuál puede ser el relé para procurar limpiarlo o buscar en algún desgüace. El último ejemplo es el Corolla, modelo que recobra ese nombre después de utilizar el de Auris desde 2007 y tras el que se esconden muchas novedades. Para comenzar, el diseño de su carrocería de cinco puertas y 4,37 metros es más personal que el de su predececesor, y está colocada sobre la plataforma GAC, una variante de la TNGA de última generación de Toyota que reduce el peso unos 25 kilos frente al Auris.