Carlos Sainz tiene más dificil que jamás revalidar el título, aunque ni muchísimo menos está descartado. Aunque cede 40 minutos y 18 segundos con el liderato, ni Stéphane Peterhansel, que lo ostenta, ni Nasser AlAttiyah, que está a 5 minutos y 53 segundos del francés. Pilotos de media parrilla como Perez y Maldonado han apostado fuerte para conseguir colocarse sexto y cuarto respectivamente, asegurando un pase a la Q2 y mostrando que en este circuito lo pueden hacer bien. Un verdadera pena el accidente del Checo, horripilante. Bien también Sebastian Buemi, por delante de los Renault y marcando diferencias con su compañero de equipo que no ha tenido la fortuna ni la habilidad para eludir el toque con Kobayashi, y que a la postre no ha tenido tiempo de reaccionar y salir una última vez a la pista. La carrera de mañana para Jaime va a ser dura y difícil, saliendo en la situación 20 por detrás de los 2 Lotus de Trulli y Kovalainen.
Por otro lado, la firma de SantAgata de Bolognese afirma que los asientos con reposacabezas incorporados son más envolventes. La tapicería y los paneles interiores también cambian, y así como la tipografía del cuadro de instrumentos, la iluminación ambiental o bien el equipo de sonido, modernizado acorde con los tiempos actuales. Aún de esta forma, se percibe que la ingeniería alemana del Conjunto Volkswagen en el habitáculo ha sido menos intrusiva que en el Galán.
En lo que se refiere a su dinámica pura, me ha gustado mucho la puesta a punto del chasis. Tiene una suspensión comidísima pero que al mismo tiempo no deja grandes balanceos, un comportamiento neutro, una dirección razonablemente precisa teniendo presente el vehículo que es e inclusive algo de información, si bien mínima, del agarre que nos queda. En este sentido sí que es 100 por ciento un turismo y de hecho me semeja más cómodo que un Captur, cuya suspensión es bastante seca de reaccines.
El nuevo modelo de McLaren sería un contrincante para el Ferrari f430
El Hyundai Ioniq da sus últimos pasos ya antes de su estreno oficial en Corea, donde comenzará en enero. Después se presentará en el Salón de la ciudad de Nueva York y el Salón de Ginebra (los dos en el tercer mes del año), donde veremos la versión europea de este sedán híbrido que llega para competir con el Toyota Prius. Y por si nos quedaba alguna duda de sus pretensiones, hasta el diseño exterior, que podemos ver en las imágenes que ha filtrado en la red la web Motor1. Bajo el capó del Hyundai Kona N se encontrará un motor de 2.0 litros TGDI Turbo en su versión de 250 CV y 353 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Por las declaraciones de Biermann se da por hecho que la versión de 275 CV de dicho motor, que sí está disponible en el Hyundai i30 N, no va a ser ofertada en el aguardado Kona N.
Conducción y activa del BMW 118d
Este sistema híbrido utiliza una tecnología desarrollada junto con Daimler, y sus características son casi idénticas a las que tiene el MercedesBenz S 400 BlueHYBRID. BMW ha optado por incorporar este sistema híbrido en el Serie 7 más potente y no ha hecho modificaciones en el motor térmico, al tiempo que MercedesBenz lo montará en el modelo de la Clase S con el motor de gasolina menos potente (que es atmosférico) y lo ha modificado a fin de que funcione con ciclo Atkinson (más información). BMW ha colocado la batería del sistema híbrido en el maletero (imagen) al tiempo que MercedesBenz lo ha hecho en el vano del motor (imagen). Ese año Volvo comercializó una versión con capota, con un costo de 5.800 coronas suecas. Para hacernos una idea del coste, la dotación del Premio Nobel de 1927 fue de 127.500 coronas suecas, con un poder adquisitivo equiparable a un millón de euros actual.
Ferrari 348 con inconvenientes de estanquidad
Por su , los partidarios del sistema wifi, entre los que se encontrarían las concesionarias de las autovías y autopistas alemanas, estiman que el estándar wifi deja una interacción fluida con los vehículos y sus infraestructuras. La tapa del maletero es anchísima y se abre eléctricamente y a distancia. La luneta se puede abrir independientemente. Cuando están plegados, los asientos traseros forman del suelo del maletero, que es plano. Si preparas tu Nochevieja y no sabes con qué sorprender a tus convidados, es suficiente con que pongas este vídeo a toda pantalla en la tele, le enchufes la mentada música… y os dejéis llevar en casa por las cosas extrañas que llega a hacer la gente con los vehículos. Ríete tú de ‘Stranger Things’ (la 1 y la 2). En lo que se refiere al equipamiento, se han añadido faros con tecnología LED, que alumbran más y encima gastan menos electricidad, algo muy importante en esta clase de automóviles donde cada vatio ahorrado cuenta. Además de esto se ha mejorado el equipo de sonido, el sistema de calefacción de los asientos delanteros y se ha añadido un sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS).
Código de restauración de la empresa: 93i9
Hay dos géneros de suspensión para el RS 5 Coupé: la de serie más firme y que deja la carrocería más cerca del suelo que cualquier otra versión de la gama (15 mm) y la opcional Dynamic Ride Control, que tiene amortiguadores con ajuste variable. Opcionalmente asimismo se puede solicitar un sistema de frenos con discos carbocerámicos. Utiliza un motor de 1.8 litros Dual VVTiE con sobrealimentación por compresor, que desarrolla 212 CV de potencia y se combina con una caja de cambios manual de 6 relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 6,3 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. El camino que hace unos años abrió el Nissan Qashqai colocándose como SUV entre los modelos más vendidos en este país ha provocado que en el pasado mes fuera otro vehículo de esa categoría, el Peugeot 2008, el que encabezara la lista de modelos matriculados. Ese primer puesto fue conseguido con 1.798 unidades, unas pocas más que el Renault Clio o el SEAT León, sus compañeros en un pódium virtual. Precisamente el modelo español se mantiene en cabeza en lo que va de 2021.
Felipe pantone crea este alpine a110
Tampoco falta el ya característico cuadro de mandos iCockpit de Peugeot con un panel completamente digital de 12,3 pulgadas que, del mismo modo que la pantalla central de 10, recibe una nueva estética con nuevos gráficos exclusivos personalizables. Mas por otro lado, el país acaba de ver nacer su primer fabricante nacional, VinFast, algo que puede impulsar poderosamente el sector automotriz vietnamita. El conglomerado de empresas VinGroup ha decidido recientemente producir el primer vehículo 100 por cien vietnamita y pretende para finales de año o bien principios del 2019 empezar a comercializar motocicletas eléctricas y vehículos, de momento solo de gasolina. Deportivo y ergonómico. Esa es la forma en la que se resume el trabajo realizado en un habitáculo que recoge los rasgos básicos de los interiores del BMW Serie 4, pasado por el filtro del acabado M: adornos M en los umbrales de las puertas, reposapié M, palanca de cambios M, relojes M, volante M, costuras de color contrastante y levas galvanizadas en las versiones con caja DKG.
