Estas características particulares hacen que el puesto de conducción requiera un mínimo período de adaptación por del conductor quien, por otro lado, se hallará con una postura al volante muy deportiva merced a que el asiento puede ir colocado casi a ras de suelo, de forma que las piernas van muy estiradas, y el volante, en una situación muy vertical. Hay dos ventajas muy relevantes en este género de recarga: es capaz de cargar unas baterías en menos tiempo, más o menos en una hora o bien hora y media, en lugar de las 8 o bien diez de la recarga lenta, y no somete a tan elevadas temperaturas a las baterías como con una recarga veloz de unos 50 kW, cuidando su vida útil.
La vida prosigue igual en la Fórmula 1 y, mientras que Ferrari cava cada vez más hondo el agujero en el que se ha metido, Mercedes extiende su dominio y suma ya su séptima pole de siete, además de su quinto doblete en clasificación. Si el otro día se confirmó el fichaje de Romain Grosjean por uno de los equipos de referencia de la GP2, el todopoderoso ART Grand Prix, a lo largo de la semana se han ido cerrando otras formaciones para la disputa de la que será la cuarta temporada de la GP2, primera del segundo trienio de esta espectacular categoría.
Los últimos modelos que se comercializaron con esta clase de faros fueron el Chevrolet Corvette C5, Lotus Esprit y DeTomaso Guará. Los 3 concluyeron su vida comercial en 2004. Así que hace casi una década que no se venden automóviles con faros escamoteables. En la frontal los faros se prolongan hasta casi encontrarse con la parrilla ovoide doble de gran tamaño, mientras que las puertas con ventanas sin marcos y las superficies acristaladas alargadas se extienden un buen recorrido en la zaga, que es más baja e incorpora con luces tipo tridimensional.
Buemi vence en la segunda de magny cours
Por el momento, Renault no tuvo ningún problema en su shakedown mas Toro Rosso, sí. El turismo con el que Carlos Sainz y Dan2l Kvyat rodaban ésta semana tuvo que regresar a boxes mucho antes de lo que le hubiera agradado al equipo italiano. Un comité de especialistas de las Naciones Unidas ha completado recientemente la Convención de Viena sobre la circulación por carretera, creando de este modo la base para la legalización de la conducción autónoma. En el futuro van a poder legalizarse los sistemas de este género siempre y cuando el conductor esté en condiciones de desconectarlos o bien de corregir su intervención personalmente en todo momento. Audi nos ofrece una única motorización diésel por el momento en la gama del Audi Q3 Sportback, un motor 35 TDI que nos plantea una configuración de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje para una potencia de 150 CV y dos 340 Nm y que registra un consumo medio inferior a los 5 l/100 km, de 4.7 l/100 km para ser más exactos.
La gaceta Auto Express afirma que esto es el pequeño SUV que vamos a ver dentro de unos años llamado Mini Crossman, mas tengo mis serias dudas acerca de su estética, sinceramente. No sería lógico tener 2 coches prácticamente iguales en el mercado, solo diferenciados por un mínimo aumento en su altura libre y la tracción integral. Por una parte el gasoil de 2 litros con 150 CV. Es la misma potencia que la generación precedente, mas aumenta el rango de entrega de par máximo entre las 1.600 y las 2.800 rpm (+400 rpm) . También reduce sus consumos. Con un cambio manual homologa 5,6 l/100 km (0,3 l) y 145 gramos de CO2 de emisiones (10). Asociado al cambio automático Lineartronic consume 6,1 l/100 km (0,2 l) y emite 159 gramos (7 gr.) Las motorizaciones diesel con cambio automatico incluyen el sistema Xmode que actua sobre la traccion, el cambio, el motor y los frenos para asegurar la mejor adherencia aun en las pendientes pero inclinadas.
RollsRoyce phantom zenith, una despedida por lo alto
Las diferencias con respecto al 570S son mínimas, pero en el Spider se ha instalado un deflector para amortiguar el paso del aire. En realidad se trata de una especie de luneta trasera que se puede plegar y desplegar de forma independiente. Otro cambio que apenas se aprecia a simple vista, es que el spoiler trasero es 12 mm más alto para prosperar la aerondinámica. El resto de su estética se mantiene inalterada. Desarrollado bajo la dirección del centro de diseño de Ford en Brasil, el Ka con carrocería sedán estaba en los planes desde el comienzo del proyecto. La idea era la de tener un tres volúmenes espacioso y bien diseñado, pero sin comprometer demasiado los costos de fabricación y desarrollo.
El British Racing Green, asimismo conocido como BRG, es el color tradicional de los coches de carreras británicos. Es una variación del verde oscuro y esta pintura metalizada está bastante asociada a los modelos de competición más tradicionales. Por esta razón, elegir el Cooper SE con este color de carrocería puede ser una gran alternativa para los que buscan una versión con aspecto muy prestacional del modelo. Los turismos eléctricos están llamados a liderar el futuro de la automoción. Las reglas anticontaminación cada vez más restrictivas está restringiendo el uso de los coches de combustión, singularmente en el interior de las grandes ciudades. Esto provoca una pregunta: si la situación prosigue de esta manera, ¿qué podemos hacer con los coches diésel o de gasolina?
Incluso en el modo perfecto Sport, en el que la dirección se vuelve más directa y contestación del motor más veloz, así como el cambio más alerta para ofrecer el mejor régimen posible, el 320d prosigue ofreciendo un tacto genial. En cuanto al Kona, lanzado en principio solo con motoros diésel y de gasolina, se han sumado a su gama una versión completamente eléctrica, con hasta 449 quilómetros de autonomía que se emplea, por ejemplo, para el primer carsharing rural en la localidad de Campisábalos y en los últimos meses también ha llegado un Kona Hybrid con una mecánica autorrecargable con la que se asegura la etiqueta ECO de la DGT.
Llegan los energy days de Peugeot
Ha metido ‘miedo’ a sus rivales en la pretemporada y ahora varios pilotos del paddock, entre ellos Fernando Alonso, le dan la victoria una semana antes del gran premio. El asturiano encomió a su contrincante situándoles como su gran referencia: tal como dominaron los ensayos anteriores, los Ferrari son para mí la referencia. Está disponible con 4 motores de tipo bóxer, tres de gasolina y uno Gasoil. Los primeros son un 2.0R de 150 CV, un 2.5i de 173 CV (que desde marzo de 2009 sustituyó al anterior 2.5i de 165 CV) y un 3.0R de 245 CV. El Gasoil es un 2.0 de 150 CV. Todas y cada una de las versiones tienen tracción a las cuatro ruedas. Este modelo será sustituido por el Legacy modelo 2010.
Con estos precios, muchos pueden pensar que rodar allá es muy caro, pero después de compararlo con lo que cuesta rodar en otros circuitos de España, puedo afirmar que rodar en Nürburgring Nordschleife no es más caro que hacerlo en otro circuito. El Municipio de la villa de Madrid desea agregar parquímetros a ciertos barrios que se ubican en los alrededores de la almendra central de la capital. El propósito es pasar de 49 a 69 barrios regidos por la Zona SER, de tal modo que la zona azul y verde se ampliaría bastante.
El fabricante inglés va a dar un mínimo de dos años de garantía a los vehículos vendidos a través de el programa McLaren Qualified, así como asistencia en carretera a lo largo de dos años. Exclusividad a un precio asequible para compradores que serán tratados de igual forma que si comprasen su turismo de primera mano. El Mazda CX5 2018 podría presentarse muy pronto, tan pronto como en el Salón de la ciudad de Los Ángeles 2016, a lo largo de noviembre. Sabemos que en cualquier caso su ‘premiere’ mundial va a tener sitio en USA, dada la relevancia del mercado norteamericano para las ventas del modelo, si bien podría retrasarse unos meses.Su comercialización se producirá ya entrado el año próximo, como MY2018.
00 km 1997 lleida diésel
Este propulsor fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra del actual año con el concept del Mazda2, el Mazda Hazumi. Los diseñadores de esta mecánica han conseguido optimizar la homogeneidad de la combustión y reducido las fricciones internas. Gracias a todo esto la eficacia lograda es excepcional; por esta razón se consiguen unos consumos muy contenidos y unas emisiones que cumplen la Normativa Euro 6 sin precisar recurrir a elementos que acrecientan el coste del vehículo como el sistema SCR. Por tamaño va a ser muy similar al Triber, mas carecerá de la tercera fila de asientos. Ello permitirá contar con de unas plazas siguientes más espaciosas como un maletero que cubicará un volumen de carga superior. Su longitud será inferior a los 4 metros. Está llamado a rivalizar directamente con el Tata Nexon, Hyundai Venue, Mahindra XUV300 y MarutiSuzuki Vitase Brezza. La única motorización disponible es la famosa 1.3 Turbo GSE con 150 CV en combinación con la caja de cambios automática con 9 velocidades, y el sistema de tracción total a las 4 ruedas. Es una opción de buenas prestaciones y consumos moderados y también incluye sistema Stop&Start de serie.